Вулична акція "Рідко! Дорого! Стоячи"

 30 травня 2012 року о 15.00 на соборній площі відбулась ще одна іронічна акція-перформанс по тій же самій проблемі – введення нового громадського транспорту, в рамках кампанії громадського супротиву "Рідко! Дорого! Стоячи".

Нагадуємо, що попередня акція  відбулась під гаслом "Не вбивайте нашого часу!", і була присвячена проблемі збільшення інтервалів руху при введенні нових автобусів, про це можна почитати тут, тут або тут.

 Цього разу команда "Демократичного Альянсу" підняла  тему зростання собівартості проїзду при введенні великих 90місних автобусів.

Один 90-місний автобус (БАЗ А1485 і БАЗ А1483) коштує 1 мільйон 100 тисяч гривень, звичайний "Богдан" коштує всього 300 тисяч гривень, тобто нові автобуси в чотири рази дорожчі ніж звичні "Богдани", обслуговування нових автобусів теж значно дорожче, а отже собівартість перевезення різко зросте.

На круглому столі між міською владою, виробниками автобусів і перевізниками була озвучена прогнозована собівартість перевезення – 5 гривень 44 копійки.

Якщо перевізники куплять ці автобуси вони будуть вимагати підвищення вартості проїзду, тому щоб запобігти подорожчанню краще запобігти таким дорогим покупкам зараз.

"Тренуй ноги скоро вони тобі знадобляться"

"Дорогий автобус – дорогий проїзд"

"Кроком руш – проїзд по новому нам не по кишені"

"Влада підсаджує людей на різні колеса"

При подорожчанні проїзду громадський транспорт втратить свою головну функцію і первинну сутність  - перевезення малозабезпечених громадян. Ці громадяни підуть пішки або…

поїдуть на велосипедах, скейтах, самокатах і інших альтернативних транспортних засобах.

Тому командою "Демократичного Альянсу"  була проведена акція-майстер клас на якій навчали громадян пересуватись на альтернативних громадському транспорту засобах пересування. Акція відбувалась під такими лозунгами:

"Тренуй ноги скоро вони тобі знадобляться"

"Дорогий автобус – дорогий проїзд"

"Кроком руш – проїзд по новому нам не по кишені"

"Влада підсаджує людей на різні колеса"

            На акції зокрема були дві бабусі, які, опанували скейт і самокат. Вони передавали свої до болю актуальні знання перехожим (Додаток 1).

На акції розповсюджувались листівки в який розповідалось про "перспективи" які чекатимуть черкасців при введені великих автобусів:

Команда "Демократичного Альянсу" принесла міському голові приклад майбутнього транспортного засобу простого черкасця – сувенірний дитячій велосипед, який нагадував би до чого може призвести невдала транспортна реформа – люди будуть змушенні ходити пішки або їздити велосипедами.

Але міський голова не зміг прийняти подарунок, а працівники міськвиконкому побоялись це зробити, тож велосипед буде переданий міському голові при першій можливості.

ї

Про ДемАльянс

Школа Громадського Лідерства

Черкаський Обласний Осередок ВМГО "Молодь Демократичного Альянсу" розпочинає новий проект "Школа Громадського Лідерства".
Школа Громадського Лідерства" буде проходити у формі чотирьох щотижневих тренінгів (в неділю з 10.00 до 18.00), на яких будуть випрацьовані проекти, котрі реалізують самі учасники. Тобто учасники отримають не тільки практичні навички лідера, а й реалізують свій власний проект в групах, за підтримки команди "Демократичного Альянсу"
 Заявки приймаються до 12 квітня 2012 року. Дати тренінгів: 15, 22, 29 квітня і 6 травня 2012

 За довідками звертатися за телефоном: 063-43-54-290 або Паламаренко Андрій

 Анкету можна заповнити тут

Школа Громадського Лідерства

Як ДемАльянс Найбільший запит заносив :)

А ось і обіцяне відео :

(СБУ) Олександр Рибалка "ДемАльянс це галіма організації"

Скоро буде відео, а поки ось що сталося:
Сьогодні в міськвиконкомі (в кабінеті при реєстрації запиту), коли команда ДА заносила "Найбільший запит на Інформацію", ми випадково натрапили на працівника СБУ Олександра Рибалку. Як виявилось він випадково зайшов до дружини "Лєни". Спочатку він сказав що ми тут робимо "цирк", а потім: "Лєна, ДемАльянс ето галімая організация", потім він почав грубити активістам. Коли ми попросили його представитись, він сказав: "Я муж своєй жени, вопроси есть?", але тут втрутилась Лєна : "он роботник правохранительних органов", за що отримала грубу відповідь від чоловіка. Олександр Рибалка так і не представився, але ми впізнали його, ще рік тому він "перевіряв" діяльність ДемАльянсу:
http://www.dem-alliance.org/news/sbu-cikavitsja-dzherelami-finansuvannja-demokratichnogo-aljansu.html

Через пів години він передзвонив, і запитав як можна виправити цю ситуацію? :) Вже ні як.

Вулична акція ЧЕРКАСИ "Найбільший запит на інформацію" 6 березня

Сьогодні відбувся другий день акції "Найбільший запит на Інформацію" :)
Ось деть вчорашній
Сьогодні, 6 березня, жодних проблем не виникло, зібрали 250 запитів на Інформацію
Фотозвіт:

Запит на інформацію на висоті пташиного польоту:

Вулична акція ЧЕРКАСИ Найбільший запит на інформацію 5 березня

Сьогодні, 5 березня, відбулась акція "Найбільший запит на інформацію", на якому було зібрано 100 запитів на інформацію про розклади руху, плануємо зібрати ще 200 запитів і зареєструвати найбільше питання в Україні. Ця акція присвячена розкладам руху на зупинках громадського транспорту. Мер обіцяв розмістити розклади до 20 травня 2011 року.  Але віз і нині там :)

Ось так ми його ставили:

Підчас акції підійшли представники муніципальної інспекції з міськвиконкому і хотіли упевнити що наш запит це мала архітектурна споруда :) Типо ларька :)

Ми все ж таки досягнемо розкладів руху! 

Ось фото-звіт з акції:

ШКОЛА ПРАВОЗАХИСТУ ДЕНЬ 1

Сьогодні, 4 березня, в Черкасах відбувся перший тренінг в рамках “Школи правозахисту”, на тему корупції в державних структурах і про методи спілкування з органами влади, такими, наприклад, як звернення, запити, скарги і тому подібне. Хоч, як в кінці зізналася, Ірина Шейко-Іванків нервувалась, тренінг був проведений на вищому рівні. 

Перед початком основної правової частини тренінгу, Таісія Плахута повела презентацію діяльності “Демократичного Альянсу” в Черкасах, з 2008 року. Далі учасники в групах визначили що ж таке “корупція”, її причини і наслідки, після чого отримали практичні завдання основані на реальних подіях, які були взяті з сайту “Наші Гроші”. Всі учасники отримали домашнє завдання, написати скаргу по визначеним питанням.

Хоч восьми годинний тренінг був доверху насичений інформацією, а учасники працювали сьомий день без вихідних, але все-таки на останньому колі всі погодились з тим, що в такій приємній компанії можуть працювати хоч цілодобово.


Фото з тренінгу:

Найбільше питання в Україні!

5 березня з 15.30 до 19.00 на площі навпроти міськвиконкому ВМГО "Демократичний Альянс" встановить “Найбільше питання в Україні”. Довго очікуваний 6-ти метровий запит на інформацію почне свій підйом у гору. З кожним підписом він буде зростати на декілька сантиметрів, поки не досягне 6-ти метрової висоти. На запиті кожний охочий зможе залишити питання про розклади руху громадського транспорту по конкретній зупинці, яка його цікавить. Після того як 300 підписів передбачені запитом будуть зібрані, організатори акції занесуть його в міськвиконкому і зареєструють.  Акція відбувається в рамках кампанії громадського тиску "Розкладам руху на зупинках бути", яка  проводиться з метою змусити органи державної влади все ж таки виконати офіційну обіцянку Сергія Одарича про те що розклади з'являться. Кампанія проходить за підтримки МФ "Відродження", та Товариства промисловців та підприємців.

В перший день вести

Сьогодні проходила збірка ДА (я правда не був присутній до кінця), на якій ми вирішили про остаточну дату встановлення "Найбільшого запиту на Інформацію", це понеділок 5 березня. Через технічні складнощі запит одразу буде не 6-ти метровий, а спочатку 3-х, а потім вже 6-ти. 

Обговорили наші дії по питанню змін у транспортній системі міста, про те що міська влада виставила на тендер умову що через рік автобуси повинні бути евро 4 (такі як зараз 1 маршрут), проблема в тому що на підставі цього різко знизили кількість автобусів на маршруті, тобто інтервали руху зростуть більше ніж вдвічі, замість 7-8 хв на 4-тий маршрут буде 16-18 хв. А тролейбуси взагалі мають інтервал руху до двох з половиною годин (!!!). Я не знаю жодної людини, крім представників міської влади яким сподобається стояти по 20 хв чекаючи маршрутку. Тому 12 березня ми вирішили провести брифінг на зупинці громадського транспорту де розповімо про те що відбувається вмісті, як безцеремонно попирають інтереси черкасців.

Інтеграція це вам не жартики :)

Я взяв за правило що раз в два дні щось

обов'язково буду писати в блог, незважаючи

на те що про нього майже ніхто не знає. 

Отже, вчора і сьогодні був на майбутній дачі ДемАльянсу. Грали в мафію, покер, зрозумій мене, катались на гірках і грілись біля каміну з чашкою глінтвейну. І що саме приємне що лайф там не ловить. Алілую, клята Коцюбинська рука міста ще не скрізь розтика цитаделі мобільних операторів :)

Завтра проводимо співбесіди по Школі Правозахисту http://vk.com/pravozahust_project

Вирішив спробувати вести блог тут. Система не дуже поки мені зрозуміла, але здається дуже цікавою. 

Навіщо потрібна наука? Евклідова геометрія

Навіщо потрібна наука? - серія статей присвячена практичному використанню тих самих шкільних знань від яких всі плювались

Евклідова геометрія

Спочатку пару слів саме про те, що ж таке Евклідова геометрія. Якщо по простому це наука яка основана на системі Евклідових аксіом  викладених у його визначній роботі “Начала” приблизно ІІІ ст. до н. є.. Потім її багато хто вдосконалював і, на думку світового загалу, найкраще це вдалося Давиду Гілберту.

Я як, мабуть, і кожен свідомий учень з 7 по 9 клас на уроках геометрії незмінно задавався одним і тим же питанням: Навіщо?   

Навіщо?Навіщо?Навіщо?Навіщо?Навіщо?НавіщНавіщо?Навіщо?Навіщо?Навіщо?Навіщо? Навіщо?Навіщо?Навіщо?Навіщо?Навіщо?Навіщо?Навіщо?Навіщо?Навіщо?Навіщо?Навіщо?

І я знайшов відповідь на це питання.

Якщо б ви вчили Евклідову геометрію ви б знали дуже багато корисних відомостей. Наприклад якщо взяти газетний листок і скрутити його в конус то можна всипати туди 11052,8 насінин (похибка до 12%).
І щоб це довести нам треба:
1. Газетний листок А3 формату
2.  Десять насінин
3. Елементарні знання стеріометрії
4. Лінійка
5. Трохи часу
Спочатку треба взяти звичайний газетний листок скласти в двоє (для міцності) і зкрутити  в конус, висота конуса повинна бути приблизно 33 см, а радіус основи конуса (основа конуса - це та дірочка в яку засипають насіння) приблизно 4 см. Ці показники можуть варіюватися, але так як вони детерміновані один одним, суттевих відмінностей в об'ємові ми не помітимо.  Отже знаходимо об'єм конуса за формулою:

V=⅓ 3.14R2H

Де, V - об'єм, R - радіус площини, H - висота конуса.

V= ⅓ * 3.14 * 16 * 33 = 552,64 см3

Тепер нам треба вивести середній об'єм одної насінини, так як спеціальної вимірювальної техніки під рукою не має, а багато води насіниною не виштовхнеш (Архімед вкурсі), ми вдамося до застарілого методу - “методу вичерпання” ( тобто, уявно впишемо в насінину найбільш підходящу геометричну фігуру - тобто прямокутник, і виміряем його). Цей метод не є науковим. Взявши десять насінин і дуже наглядно (від того і похибка) вимірявши об'єм, ми можемо сказати, що приблизний об'єм насінини складає 0,05 см3. А отже якщо розділити об'єм конуса на об'єм однієї насінини виходить:
552,64 см3/ 0,05 см3 = 11052,8 насінин
До речі мало хто пам'ятає зі школи, що
1см3 = 1000мм3